今日在廣州琶洲會展中心2013廣州車展開幕 展會規模創新高

　　“關注新車與營銷資訊”

　　據了解，在過去幾年中，也有不少深圳集團車商開始“北上”，向廣州市場擴張和發展，如佳鴻集團、寶駿寶馬汽車、正通中汽南方和鵬峰集團等。這些在廣州的分店，也就成為這些集團經銷商觀察車展風向的窗口。

　　深圳車商關注的另一個重點，也集中在各大廠商的動態。特別是大眾在佛山市設立工廠，將戰線直接推至日系陣營的核心內。近年，大眾、現代、捷豹路虎等陸續推出不同版本的南方戰略，與本土日系車企業分食這塊占比全國汽車市場份額30%的大蛋糕。本屆車展上“德日”兩大陣營如何“斗法”，大眾將在過去擴張的基礎上有什么新目標？日系領頭羊一汽豐田將有何新戰略？這些也將吸引包括深圳車商在內整個行業的關注。兩強之爭，給深圳市場也帶來明顯的影響，單店月銷量**從日系品牌轉為了大眾品牌，有上海大眾4S店創下單月銷售超過600臺的成績。日系品牌因多種原因持續一年的低迷后，從9月份開始表現出明顯的反彈。

　　匯天源機電設備有限公司總經理邱國強：臨近年末，很多都是承前啟后的，對我們這個品牌，年底目標完成度還是比較理想，那么我們更多地會透過車展信息來展望明年，為明年做一些鋪墊。

　　在其中，新車同樣是最受關注的因素。正通中汽南方一位負責人表示，廣州分公司將會參與到廣州車展的新車上市和銷售，通過車展上消費市場的反應，能大致推算新車進入其他市場，包括深圳車市所面臨的市場情況。

　　佳鴻集團市場總監黃迎春：佳鴻集團代理的都是豪華品牌，這兩年豪華品牌的發展很快，無論是產品還是營銷方面，都有很多值得關注的地方，特別是在華南這樣消費力很強的市場，各大品牌都加大了投入。

　　華南市場另一重鎮深圳，也不可避免受到廣州車展的影響。因此，深圳車商對廣州車展的關注度和參與程度，也僅次于6月份在深圳舉行的深港澳國際車展。尤其是隨著深圳在華南市場戰略地位的提升，廣州車展釋放的信號更是關系到深圳車市明年的動向。

　　今日，第十一屆中國(廣州)國際汽車展覽會(以下簡稱廣州車展)在廣州琶洲會展中心拉開大幕。作為國內三大A級車展之一，廣州車展帶來的影響已超出了其覆蓋的華南市場。今年車市的走勢超出年初業內預期，明年的車市將可能出現哪些動向？這些問題的答案或將在今年的廣州車展上，尋獲一些蛛絲馬跡。并因為車展時間節點的原因，廣州車展也成為年度總結和下一年度風向觀察的**窗口。

　　深車商關注車展動向

　　坐擁全國車市重鎮華南市場，廣州車展繼續發揮其廣泛的國際影響力。從展會前公布的資料信息來看，此次國際車展逾60款新車發布，新車、首發車繼續創造歷史新高點。主力品牌幾乎無一缺席，英國蓮花、邁凱倫，瑞典科尼賽克、法國布加迪等多個歐美高端品牌，進一步擴大展會豪華品牌陣容。據悉，預計選擇在媒體日進行新車發布的品牌將超過60個，作為對華南市場及車展重視的表現，幾乎所有品牌的高管都將在現場亮相。

　　今年廣州車展會有很多豪華品牌的新車，這也證明了這一點。將來，華南市場、特別是深圳市場可能會是豪華品牌的風向標，所以了解豪華品牌在車展上的動態，對判斷、了解今后市場走勢也有較大的參考作用。